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El mantenimiento

L’entretien

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TO PERMANECE VACÍO, CONTROLAR QUE

NO EXISTAN PÉRDIDAS EN EL CIRCUITO.

PARA LA REPARACIÓN, DIRIGIRSE A UN

CONCESIONARIO AUTORIZADO DERBI.

- Montar nuevamente el escudo delantero.

Control nivel aceite frenos

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

ESTE VEHÍCULO POSEE FRENOS DE

DISCO DELANTERO Y TRASERO, CON CIR-

CUITOS HIDRÁULICOS SEPARADOS. LA

SIGUIENTE INFORMACIÓN SE REFIERE A

UN SÓLO SISTEMA DE FRENADO, PERO

ES VÁLIDA PARA AMBOS.

5

ATENCIÓN

IMPREVISTAS VARIACIONES DEL JUEGO

O UNA RESISTENCIA ELÁSTICA EN LA

PALANCA DEL FRENO SE DEBEN A

INCONVENIENTES EN LA INSTALACIÓN

HIDRÁULICA. DIRIGIRSE A UN CONCESIO-

NARIO OFICIAL DERBI, EN CASO DE

DUDAS SOBRE EL PERFECTO FUNCIONA-

MIENTO DE LA INSTALACIÓN DE FRENOS

Y EN CASO DE INCAPACIDAD PARA REA-

LIZAR LAS OPERACIONES NORMALES DE

CONTROL.

DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ET SI

LE RÉSERVOIR RESTE VIDE, CONTRÔLER

L’ABSENCE DE FUITES DANS LE CIRCUIT.

POUR LA RÉPARATION, S’ADRESSER À

UN CONCESSIONNAIRE OFFICIEL DERBI.

- Remonter le tablier avant.

Controle du niveau de l’huile des

freins

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

CE VÉHICULE EST DOTÉ DE FREINS À

DISQUE AVANT ET ARRIÈRE, AVEC DES

CIRCUITS HYDRAULIQUES SÉPARÉS. LES

INFORMATIONS SUIVANTES CONCER-

NENT UN SEUL SYSTÈME DE FREINAGE,

MAIS RESTENT VALIDES POUR LES DEUX.

5

ATTENTION

DES VARIATIONS IMPRÉVUES DU JEU OU

UNE RÉSISTANCE ÉLASTIQUE SUR LE

LEVIER DE FREIN SONT DUES À DES

INCONVÉNIENTS DANS LE SYSTÈME

HYDRAULIQUE. S’ADRESSER À UN CONCES-

SIONNAIRE OFFICIEL DERBI EN CAS DE

DOUTES SUR LE PARFAIT FONCTIONNE-

MENT DU SYSTÈME DE FREINAGE ET SI L’ON

N’EST PAS EN MESURE D’EFFECTUER LES

OPÉRATIONS DE CONTRÔLE NORMALES.

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