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L'uso - Use

Benutzungshinweise

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ATTENZIONE

PRIMA DELL’INSERIMENTO IN CUR VA,

RIDURRE LA VELOCITÀ O FRE NARE PER-

CORRENDO LA STESSA A VELOCITÀ

MODERATA E COSTANTE O IN LEGGERA

ACCELERAZIONE; EVITARE DI FRENARE

AL LIMITE: LE PROBABILITÀ DI SCIVOLA-

RE SA REBBERO ELEVATE.

USANDO DI CONTINUO I FRENI NEI TRATTI

IN DISCESA, SI POTREBBE VERIFICARE IL

SURRISCALDAMEN TO DELLE GUARNIZIO-

NI D’ATTRITO, CON SUCCESSIVA RIDUZIO-

NE DEL L’EFFICACIA FRENANTE.

SFRUTTA RE LA COMPRESSIONE DEL

MOTO RE CON L’USO INTERMITTENTE DI

ENTRAMBI I FRENI. NEI TRATTI IN DI -

SCESA NON GUIDARE CON IL MOTO RE

SPENTO. SU FONDO BAGNATO, O

COMUNQUE CON SCARSA ADEREN ZA

(NEVE, GHIACCIO, FANGO, ECC.), GUIDA-

RE A VELOCITÀ MODERATA, EVITANDO

BRUSCHE FRENATE O MANOVRE CHE

POTREBBERO CAU SARE LA PERDITA DI

ADERENZA E, DI CONSEGUENZA, LA

CADUTA. PORRE

ATTENZIONE A QUALUNQUE OSTACOLO

O VARIAZIONE DELLA GEOMETRIA DEL

FONDO STRADA LE. LE STRADE SCON-

NESSE, LE RO TAIE, I TOMBINI, I SEGNALI

DI INDI CAZIONE VERNICIATI SULLA

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CAUTION

BEFORE GETTING INTO A BEND, RE DUCE

SPEED OR BRAKE; WHILE BENDING, RIDE

AT THE SAME MOD ERATE AND CON-

STANT SPEED OR SLIGHTLY ACCELER-

ATE; DO NOT BRAKE IN EXCESS: THERE

IS HIGH RISK OF SKIDDING.

BRAKING CONTINUOUSLY WHILE GOING

DOWNHILL MAY RESULT IN FRICTION

GASKET OVERHEATING AND CONSE-

QUENTLY IN POOR BRAKING. TAKE

ADVANTAGE OF THE ENGINE COMPRES-

SION USING THE BRAKES ALTERNATIVE-

LY. WHEN GOING DOWNHILL NEVER

RIDE WITH THE ENGINE OFF. WHEN RID-

ING ON WET SURFACES OR WITH POOR

GRIP (SNOW, ICE, MUD, ETC.) AT A MOD-

ERATE SPEED AVOIDING SUDDEN BRAK-

ING OR MANOEU VRES THAT MAY LEAD

TO LACK OF GRIP AND CONSEQUENTLY

TO FALLS. PAY ATTENTION TO OBSTA -

CLES ON OR VARIATIONS IN THE ROAD

SURFACE. UNEVEN ROADS, RUTS,

DRAINS, TRAFFIC SIGNS PAINTED ON THE

ROADS, PIPE WORK METAL SHEETS MAY

BE COME SLIPPERY WHEN IT RAINS.

CROSS OVER THEM WITH EXTREME CAU-

TION, RIDE CAREFULLY AND IN CLINE THE

VEHICLE THE LEAST POSSIBLE.

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Achtung

VOR DEM EINFAHREN IN EINE KURVE DIE

GESCHWINDIGKEIT HERABSETZEN ODER

BREMSEN, DIE KURVE MIT MÄSSIGER UND

KONSTANTER GESCHWIN DIGKEIT ODER MIT

LEICHTER BESCHLEUNIGUNG

DURCHFAHREN. EIN BREMSEN AM ENDE

VERMEIDEN: ES BESTEHT ERHÖHTE

SCHLEUDERGE FAHR.

BEI DAUERBREMSUNGEN AN

GEFÄLLSTRECKEN KANN SICH DAS

ABRIEB MATERIAL AN DEN BREMSBELÄGEN

ÜBERHITZEN UND DADURCH DIE

BREMSWIRKUNG NACHLASSEN. DIE

MOTORVERDICHTUNG MIT ABWECH -

SELNDER BETÄTIGUNG BEIDER BREMSEN

NUTZEN. AN GEFÄLLSTRECKEN NIE MIT

AUSGESCHALTETEM MOTOR FAHREN. AUF

NASSEM UNTERGRUND ODER BEI

SCHLECHTER HAFTUNG (SCHNEE, EIS,

SCHLAMM, USW.) LANG SAM FAHREN UND

VOLLBREMSUNGEN ODER MANÖVER

VERMEIDEN, BEI DENEN DIE HAFTUNG

VERLOREN WIRD, UND DIE ZUM STURZ

FÜHREN KÖN NEN. AUF ALLE HINDERNISSE

ODER ÄNDERUNGEN DES

STRASSENBELAGS ACHTEN.

UNBEFESTIGTE STRASSEN, SCHIENEN,

GULLYDECKEL, AUF DER STRASSEN

ANGEBRACHTE VERKEHRSZEICHEN,

RAMBLA 250 i.e.

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